Flutningseiginleikar rómverskra súlna ráðast af efnisformi þeirra, stærðum og skreytingareiginleikum, sem hafa tvöfalda eiginleika bæði listaverka og byggingarefna. Skilningur á þessum eiginleikum hjálpar til við að draga úr hættu á skemmdum og stjórna kostnaði við flutning og vörugeymsla, og tryggir að fullunnin vara haldi væntanlegu útliti og uppbyggingu heilleika við komu á staðnum.
Aðaleinkennið er stór stærð þeirra og þyngd. Hvort sem þær eru gerðar úr náttúrulegum eða gervisteini eru rómverskar súlur venjulega yfir tveir metrar að lengd, tugir sentímetra í þvermál og þyngd sem nær oft hundruðum kílóa eða jafnvel hærri. Þessi stóra stærð gerir það að verkum að flutningsbílar verða að passa við hleðslugetu og rúmmál og huga þarf að samhæfni hleðslu- og affermingarbúnaðar. Venjulegir kassabílar eru ófullnægjandi; Oft eru notaðir flatvagnar eða lághliða vörubílar, búnir krana eða lyftara til meðhöndlunar.
Í öðru lagi, óregluleg lögun þeirra og viðkvæmt yfirborð gera þau næm fyrir skemmdum. Rómverskar súlur eru að mestu sívalar eða með mjókkandi bogadregnum yfirborði, oft með flóknum lágmyndum eða fáguðum lögum. Sérhver árekstur eða núningur getur skilið eftir óbætanlegar rispur á brúnum og skreytingum. Þess vegna krefjast umbúða teygjanlega bólstrun og hornvörn, með ytri -árekstursramma eða viðarkistu til að þétta. Fyrir sjóflutninga eða langa-flutninga á landi er vörn gegn raka og saltúða einnig nauðsynleg, sérstaklega fyrir náttúrusteina og málmhluta- með brúnum.
Ennfremur eru hluti og samsetningareiginleikar fyrir uppsetningu. Til að auðvelda flutning eru langar súlur oft framleiddar í hlutum á framleiðslustigi og síðan settar saman á-stað. Þetta skipta eðli krefst þess að viðhalda stöðugri tölusetningu og stefnu hvers hluta meðan á flutningi stendur til að koma í veg fyrir misskipting og til að forðast of mikið álag á liðum meðan á flutningi stendur, sem gæti leitt til sprungna. Á meðan á vörugeymslu stendur ætti að stafla súlum lóðrétt eða á tiltekinn hátt til að draga úr stöðugum þrýstingi eigin þyngdar á veika hluta.
Að auki, sérsniðna hlutfallið og lotusveiflur hafa í för með sér skipulagsáskoranir. Stærð súlu og skreytingar eru mjög mismunandi milli verkefna, sem gerir það erfitt að búa til fullkomlega staðlaða hleðsluáætlun. Nauðsynlegt er að þróa sérstaka flutningsleið og hleðslumynd eins fljótt og auðið er eftir staðfestingu pöntunar, samræma fermingarröðina til að bæta plássnýtingu. Fyrir litlar-sérstillingar gætu einnig komið upp kostnaðarárekstrar milli sameiginlegra eða sérstakra flutninga, sem krefjast jafnvægis milli tímasetningar og kostnaðar.
Flutningur rómverskra súlna einkennist af stórri stærð þeirra, mikilli viðkvæmni og samlífi skiptra samsetningar og sérsniðna sveiflna. Þetta krefst markvissra aðgerða allt frá pökkun og vörnum, vali á flutningabílum til vörugeymsla og stöflun, og eflingu upplýsingarakningar og hnútaskoðunar í allri keðjustjórnuninni til að ná fram skilvirkri og hnökralausri afgreiðslu um leið og öryggi er tryggt.
